Excel er et godt verktøy. Det er bare ikke et varslingssystem.
De fleste flåter starter i et regneark, og det er helt riktig sted å starte. Problemet er ikke at Excel er dårlig, men at et regneark ikke gjør noe før noen åpner det.
- 14 dager gratis
- Ingen bindingstid
- Ingen maskinvare
Hva Excel faktisk er bra på.
Vi bruker det selv. Dette er ikke sarkasme.
- Det er gratis, og alle kan det allerede.
- Du kan forme det nøyaktig slik du vil, uten å be noen om en ny funksjon.
- Det er enkelt å dele, kopiere og ta med seg.
- For få kjøretøy og få datoer er det raskere enn noe system.
Det er ett spørsmål som skiller dem.
Ikke hvor mye data du kan lagre, men om noe skjer når en dato nærmer seg.
- Hva skjer når en frist nærmer seg?ExcelIngenting. Regnearket gjør ikke noe før noen åpner det og ser etter.FlokkifyVarsel går ut på e-post 30, 7 og 1 dag før, til hele teamet og ikke til én person.
- Hvor kommer EU-kontrollfristen fra?ExcelNoen slår den opp og skriver den inn. Neste gang må noen huske å oppdatere den.FlokkifyHentes fra Statens vegvesen på kjennemerket, og sjekkes mot registeret mens fristen nærmer seg.
- Hva skjer når den som eier arket har ferie?ExcelOversikten er utilgjengelig i praksis, selv om filen ligger der.FlokkifyAlle admin-brukere ser det samme bildet. Admin-brukere er gratis og ubegrenset.
- Hvordan melder sjåføren en skade?ExcelMuntlig, eller ikke i det hele tatt. Regnearket ligger ikke i lomma på sjåføren.FlokkifyPå mobilen med bilde, på rundt et halvminutt, knyttet til riktig kjøretøy.
- Hva skjer når to personer redigerer samtidig?ExcelTo versjoner av sannheten, og ingen god måte å se hvem som endret hva.FlokkifyÉn database. Endringen er synlig for alle med det samme.
- Hvor lang tid tar det å legge til 20 kjøretøy?Excel20 rader du fyller ut manuelt, med data du må finne selv.Flokkify20 kjennemerker limt inn. Merke, modell, vekt og frist hentes automatisk.
Du trenger ikke rydde arket først.
Det eneste vi trenger fra deg er kjennemerkene.
- Ta med kjennemerkene
- Kopier kolonnen med registreringsnummer, eller last opp en CSV. Resten av arket trenger du ikke røre.
- Vi henter resten
- Merke, modell, vekt og neste EU-kontrollfrist kommer fra Statens vegvesen automatisk. Dere slipper å taste det inn på nytt.
- Legg inn det registeret ikke vet
- Løyver, forsikringspapirer og sjåførkompetanse legger dere inn én gang. Det er engangsjobben. Deretter ligger de på riktig kjøretøy og sjåfør, med status du ser med ett blikk.
Når du bør bli i regnearket
Har du under ti kjøretøy, én person som eier oversikten, og ingen sjåfører som trenger å melde noe inn, da gjør Excel jobben, og du sparer penger på å bli der. Flokkify begynner å lønne seg når antallet datoer overstiger det én person klarer å holde i hodet, eller når mer enn én person trenger samme bilde. Det er som regel et sted rundt tjue kjøretøy, eller når du får den andre avdelingen.
Spørsmål om overgangen.
Noe annet du lurer på? Skriv til hei@flokkify.no.
Nei. De fleste beholder regnearket til det det er godt til: budsjetter, analyser og engangsoversikter. Det Flokkify overtar, er fristene, fordi det er den ene jobben et regneark ikke kan gjøre, nemlig å si fra.
Du kan lime inn eller laste opp kjennemerkene, og få kjøretøydataene automatisk. Løyver, forsikring og sjåfører legges inn manuelt én gang, og det gir samtidig en anledning til å luke ut det som er utdatert.
Det er ingen bindingstid, og du kan avslutte når som helst. Prøveperioden er 14 dager, uten betaling før den er over.
Behold regnearket. Flytt fristene.
Lim inn kjennemerkene og se hele flåten med status på under fem minutter. 14 dager gratis, ingen binding.
Har du 20 kjøretøy eller flere? Book en gjennomgang, så setter vi opp flåten sammen med deg.